Зимняя шипованная шина Pirelli Winter Ice Zero является одной из последних новинок известнейшего во всем мире итальянского шинного гиганта. Основная ее целевая аудитория владельцы мощных легковых автомобилей различного класса, в том числе кроссоверов и тяжелых внедорожников. Поскольку шина ориентирована в основном на премиум-сегмент, то неудивительно, что в ее конструкции были применены все новейшие технологии, имеющиеся в распоряжении Pirelli.

Шип с двойным сердечником
Одним из самых заметных нововведений стала технология Pirelli Dual Stud. Представляет собой шип составной конструкции, основной особенностью которого является наличие удлиненного сердечника. Это позволило создать дополнительные острые грани, благодаря чему удалось добиться значительного повышения сцепных свойств при движении по обледенелым типам покрытия. При этом сердечник изготовлен из карбида вольфрама, что сделало его необычайно прочным, легко выдерживающим любые нагрузки в течение всего срока эксплуатации шины. Еще одной конструктивной особенностью шипа с двойным сердечником является плоская поверхность внутренней вольфрамовой ставки. За счет этого удалось существенно снизить его износ, обеспечив тем самым сохранение сцепных свойств на льду на первоначальном уровне вплоть до полного износа протектора.

Максимальное сцепление на заснеженной дороге
Итальянские шинники предпочли не отказываться от проверенного временем V-образного дизайна протекторного рисунка, обладающего превосходными характеристиками на дорожном покрытии с очень низким коэффициентом сцепления. В этом они оказались не одиноки, поскольку подобная схема расположения элементов протектора используется практически всеми ведущими шинными производителями. Но в отличие от большинства из них итальянские шинные инженеры нашли возможности для существенного улучшения его эффективности.

Прежде всего, они отказались от классического деления протекторного рисунка на продольные ребра. Вместо этого, они поделили протектор на отдельные функциональные зоны, наделив каждую из них определенными функциональными возможностями. Все таких зон на протекторе Winter Ice Zero насчитывается две — центральная часть и плечевые зоны.

Центральная часть протектора шины Pirelli Winter Ice Zero состоит из множества массивных блоков сложной многоугольной формы. Большие размеры делаю их очень жесткими, что в сочетании с направлением расположения их кромок позволяет шине демонстрировать отличную курсовую устойчивость, в особенности при движении на высокой скорости по скользким дорогам. Помимо этого, блоки центральной части протектора формируют множество острых кромок сцепления, позволяя динамично ускоряться на снегу.

Плечевые зоны протектора имеют классическую конструкцию. Они представляют собой два ряда блоков, расположенных под прямым углом относительно направления движения. В настоящее время только такая конструкция гарантированно обеспечивает максимальную эффективность торможения не только на снегу, но и на любой другой поверхности с низким коэффициентом сцепления. Кроме того, наличие такого количества перпендикулярно расположенных кромок сцепления в этой части протектора позволяет шине уверенно передвигаться по глубокому снегу.

Многофункциональная дренажная система
Дренажная система Pirelli Winter Ice Zero является одним из важнейших компонентов, обеспечившей данной шине целый ряд достоинств. При соприкосновении с поверхностью заснеженного дорожного полотна многочисленные дренажные канавки за счет своего большого объема позволяют протектору удерживать значительное количество снега, что делает сцепление еще более надежным.

Помимо этого, наличие большого количества объемных дренажных каналов, расположенных в различных направлениях, обеспечивает повышенную сопротивляемость шины аквапланированию и слэшпленнингу. Эта особенность делает процесс управления автомобилем в неблагоприятных дорожных условиях значительно более безопасным.

Увеличенное количество ламелей новой итальянской шины от Пирелли
В отличие от предыдущих моделей, Pirelli Winter Ice Zero оснащена увеличенным на 20% количеством ламелей. Эти специальные протекторные элементы в процессе движения формируют бесчисленное множество дополнительных острых граней. Благодаря этому, новинка итальянской шинной индустрии демонстрирует отличное сцепление на снегу. При этом волнообразные стенки ламелей в момент соприкосновения с поверхностью дорожного полотна плотно смыкаются между собой. В результате протекторный блок становится значительно жестче, благодаря чему улучшаются характеристики управляемости на сухом асфальте.

Модифицированная резиновая смесь Ice Zero
Еще одним нововведением в конструкции Winter Ice Zero стала резиновая смесь. Благодаря появлению в ее составе новых компонентов, а также применению новых технологий приготовления итальянским шинникам удалось создать более прочные межмолекулярные связи. На практике это выражается в постоянстве характеристик в очень широком температурном диапазоне. Проще говоря, шина на морозе остается такой же эластичной, как и при плюсовой температуре. Кроме того, резиновая смесь отличается повышенной сопротивляемостью к высокотемпературному воздействию.

Основные особенности шины Pirelli Winter Ice Zero
- шина была специально создана для мощных легковых автомобилей, эксплуатируемых в суровых зимних условиях;
- технология Dual Stud обеспечивает превосходное сцепление на льду в течение всего срока эксплуатации шины;
- отличные сцепные свойства на снегу, благодаря множеству острых граней, сформированных многочисленными блоками и ламелями, расположенными на их поверхности;
- резиновая смесь, благодаря новым компонентам и технологии приготовления, отличается очень стабильными характеристиками, не меняющимися в очень широком диапазоне температур.

_3VIP

_4ОПТ

_5Розница

_6Экспорт

B2BПокупатель

ПорталB2B

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ PIRELLI WINTER ICE ZERO 185/65 R15 XL 92T ШИП  KS

Зимние шины Viatti Brina Nordico обеспечивают комфортное и безопасное движение на зимних дорогах при любых погодных условиях, от глубоких заморозков до незапланированной оттепели.

Зимние шины Viatti Brina Nordico — это инновационный продукт, сочетающий в себе лучшие качества лучшее как «европейской», так и «скандинавской» школ конструирования зимних шин. Уверенное сцепление с дорогой в любых условиях даже самой непредсказуемой зимы достигается за счёт сочетания фрикционных блоков в средней части с дополнительными рядами шипов по краям протектора. Многочисленные испытания шин, проведённые как ведущими автопроизводителями, так и профессиональными водителями, показали отличные результаты на дорогах самых разных климатических зон, что делает зимние шины Viatti Brina Nordico идеальным выбором для бескрайних просторов России.

Безопасное движение как по прямой, так и на крутых поворотах с сохранением высокой скорости зимних шин Viatti Brina Nordico сочетается с технологией смягчения ударов при переезде неровностей дорожного покрытия, стыков асфальта и других препятствий. Этому способствует технология VSS (variable sidewall stiffness — переменное распределение жесткости боковины), благодаря которой шина адаптируется под дорожное покрытие и перемену скоростей.
Высокий уровень сопротивления слашплэнингу — скольжению по слякоти и снежной каше — достигается за счёт скошенных шашек в плечевой зоне протектора, благодаря чему шины буквально разрезают кашу из снега и воды, вытесняя его из пятна контакта покрышки с дорожным полотном.
Максимально надёжное сцепление с дорогой при пониженном уровне издаваемого шума и долговечность шин достигается асимметричным рисунком протектора и широким расположением шипов.
Улучшенное сцепление как на льду, так и на мокрой дороге обеспечивает частое расположение ламелей и сверхэластичные шашки.
Дополнительная защита от шума при движении — в специально проработанном расположении шашек протектора, со сдвигом относительно друг друга по продольной оси.
Продуманное сочетание надёжности и вездеходности шипованных шин с эффективной борьбой со слякотью делают зимние шины Viatti Brina Nordico одним из самых сбалансированных, универсальных и безопасных выборов для российских водителей. Учитывая всю специфику отечественных климата и географии, зимние шины Viatti Brina Nordico сведут на «нет» зависимость проходимости автомобиля от капризов зимней погоды.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ VIATTI BRINA NORDICO V-522 185/65 R15 88T ШИП

Зимние шины Viatti Brina — оптимальный выбор для жителей больших мегаполисов. Мягкая резина покрышек идеально отвечает условиям зимы в границах города, позволяя сохранять привычный комфорт активного вождения как в снег, так и в слякоть.

Зимние шины Viatti Brina представляют собой модель пневматических радиальных бескамерных покрышек, разработанных ведущими европейскими и отечественными специалистами специально для легковых автомобилей на городских дорогах. Современная конструкция, лучшие материалы, использованные при изготовлении шин, и компьютерный расчёт при создании асимметричного рисунка протектора позволяют зимним шинам Viatti Brina отвечать всем потребностям высокого темпа городской жизни с сохранением привычного вам комфорта вождения на зимних дорогах при температуре от минус 45°С до плюс 10°С.

Надёжность и высокая скорость при прохождении поворотов, а так же ощутимое смягчение ударов при движении через ямы, стыки асфальта и прочие неровности дорожного полотна обеспечиваются технологией VSS (variable sidewall stiffness — переменное распределение жёсткости боковины) — шина в буквальном смысле адаптируется под дорожное покрытие.
Максимально быстрый интенсивный отвод воды, грязи и снега из пятна контакта шины с дорожным покрытием вкупе с повышенной курсовой устойчивостью автомобиля достигаются за счёт идеально просчитанного расположения и угла наклона поперечно-продольных канавок по отношению к направлению движения.
Надёжность и устойчивость автомобиля на крутых поворотах и при совершении манёвров, сохраняя при этом низкий уровень шума, обеспечивается асимметричным рисунком с увеличенным количеством шашек, имеющих оптимально подобранный угол наклона стенок.
Улучшенное сцепление как с заледеневшей, так и c покрытой снежной кашей дорогой даёт частое расположение ламелей по всей ширине протектора и повышенная эластичность шашек.
Оптимальное сопротивление слашплэнингу — скольжению по слякоти и снежной каше — это результат тщательно проработанной формы покрышки. Зимние шины Viatti Brina в буквальном смысле разрезают растопленный снег и моментально выгоняют его из зоны контакта покрышки с дорогой за счёт скошенных шашек в плечевой зоне протектора.
Зимние шины Viatti Brina всей своей комплектацией — от специального состава смеси резины при изготовлении до многочисленных конструктивных особенностей — отвечают специфическим условиям зимы в городе, где снежная каша и слякоть, вызванная солевыми и химическими реагентами, встречается на дорогах куда чаще снега. При своей надёжности и износостойкости, они позволяют водителю сохранять и в зимний период привычный стиль вождения.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ VIATTI BRINA V-521 185/65 R15 88T


Зимняя шина Cordiant Snow Cross пользуется популярностью у владельцев различных легковых автомобилей. При создании данной модели специалисты учли все пожелания потребителей, и основной упор сделали на повышенную устойчивость и управляемость. Добиться этих качеств помогли новейшие технологии. Тщательный контроль качества позволил свести к минимуму риск попадания бракованных партий потребителю и обеспечил полное соответствие всем заявленным характеристикам.

Уникальная технология SNOW-COR создания протектора
Направленный протекторный рисунок имеет необычный дизайн — расходящиеся лучи из центра. Данный рисунок Cordiant Snow Cross быстро удаляет из протектора снег и воду, обеспечивая отличное самоочищение, предотвращая риск слешплэнинга. Закрытое ребро в центре протектора быстро разрезает снег, а раскрывающиеся в плечевой зоне канавки повышают сцепные характеристики с дорожной поверхностью. Специальные поперечные каналы и вытянутые блоки создают замкнутые полости, сокращая до минимума тормозной путь на любой поверхности. Большое число z-образных ламелей образуют достаточно острые грани, за счет этого достигнуто отличное сцепление на гололеде. Якорный двухфланцевый шип, имеющий форму снежинки (сердечник изготовлен из твердого материала) предотвращает пробуксовку колес при ускорении.

Двухслойная конструкция шины
Используемая двухслойная конструкция протектора позволила повысить ходовые качества шины. Верхний слой изготовлен из более мягкой резины, за счет этого удалось повысить сцепные характеристики. Внутренний более жесткий слой позволил более равномерно распределить давление внутри протектора, предотвращая неравномерный износ и повышая устойчивость.

Резиновая смесь COR-FIX®
Использование обновленной резиновой смеси COR-FIX® с содержанием новой силики позволило повысить восстановительные свойства протектора и улучшить сцепление с ледяной поверхностью. Применяемый кремний увеличил срок эксплуатации протектора, так как повысил износостойкие качества резины.

Основные особенности шины Cordiant Snow Cross
- отличная управляемость и устойчивость обеспечивается новым протекторным рисунком;
- повышенное сцепление с любой дорожной поверхностью удалось получить за счет использования новой резиновой смеси и уникальной системы ламелей;
- длительный срок эксплуатации получен в результате увеличения глубины рисунка и использования кремния в резиновой смеси.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ CORDIANT SNOW CROSS 185/65 R15 92T ШИП


Зимняя шина Cordiant Snow Cross 2, как и модель первого поколения, предназначена для легковых автомобилей. Отличается полностью новым протекторным рисунком, который обеспечил существенное улучшение устойчивости к сплешпленнингу, сцепных свойств на заснеженном и обледенелом покрытии.

Оптимизированная резиновая смесь
Часть технических решений была позаимствована у шины предыдущей модели. Одним из них является появившаяся в 2015 году резиновая смесь, отличающаяся расширенным диапазоном рабочих температур. Благодаря такому компаунду сцепные свойства покрышки остаются практически неизменными, как при +5, так и при -53 градусах по Цельсию. Такие свойства обеспечиваются составом с высоким содержанием силики, которая импортируется из Азии. Оттуда же поставляется рапсовое масло, которое также используется в компаунде шины.

Улучшенный протекторный рисунок
Использованный в модели протекторный рисунок во многом повторяет дизайн аналогичных финских шин. Но при этом речь идет не о прямом копировании, поскольку имеется большое количество существенных отличий. Все они, в той или мере, отражают российскую специфику дорожных условий зимой. Одним из них является увеличенная ширина плечевых блоков. Это позволяет им исполнять роль грунтозацепов, облегчающих выезд из колеи и въезд на покрытые снегом бордюры.

Обновленная схема ошиповки
В настоящее время шина комплектуется шипом Spike-Cor. Производитель позиционирует это решение, как промежуточное, планируя позднее использовать новые элементы, разработка которых пока еще не завершена. Но при этом схема их расположения полностью обновлена. Одновременно в пятне контакта находится до десяти шипов, формирующих соответствующее количество продольных «цепей противоскольжения». Результатом такого решения является существенное улучшение сцепных свойств на обледенелом покрытии – до уровня, который демонстрируется аналогами от ведущих европейских брендов.
Основные особенности Cordiant Snow Cross 2
- новый протекторный рисунок с широкими плечевыми блоками;
- резиновая смесь с очень широким диапазоном рабочих температур;
- обновленная схема расположения шипов.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ CORDIANT SNOW CROSS 2 185/65 R15 92T ШИП

В 2013 году известный производитель компания «Pirelli» представила на рынке новую шипованную шину Formula Ice. Данная автошина, разработанная всемирно известным итальянским производителем, создана специально для стран Северной Европы, которые характеризуются экстремальными зимними погодными условиями. Поэтому резина Formula Ice идеально подходит для суровых условий российской зимы и отличается оптимальным соотношением цены и качества. Данные шины подходят для городских внедорожников, а также небольших и средних легковушек.

Алюминиевые шипы
Использование в шине Formula Ice алюминиевых шипов, вес которых почти в два раза меньше, чем у стальных аналогов, позволяет обеспечивать повышенную устойчивость автомобиля на заледенелом покрытии и значительно уменьшить вероятность потери шиповки. При этом, уникальная конструкция шипа в форме шестигранника в сочетании с усиленным основанием обеспечивает повышенное качество сцепления с дорогой, обеспечивая автомобилю отличную управляемость на льду, сокращая его тормозной путь. А надежное крепление шипов существенно сокращает возможности их потери во время движения, что повышает безопасность вождения.

Повышенная устойчивость на заснеженных и заледеневших дорогах
Использование в конструкции шины Formula Ice сплошного центрального ребра обеспечивает превосходную устойчивость автомобиля. Надежное сцепление с заснеженным покрытием обеспечивается за счет высокой частоте расположения ламелей, наличию широких водоотводных канавок, благодаря которым осуществляется быстрый отвод влаги, талого снега и грязи из пятна контакта и, тем самым, многократно снижается вероятность возникновения эффекта аквапланирования и повышается безопасность движения.

Также необходимо отметить, что благодаря использованию особых добавок в применяемую при изготовлении данных шин резину, данные шины позволяют значительно уменьшить тормозной путь на трассах, которые обрабатывают специальными реагентами, препятствующими обледенению.

Основные особенности шины Formula Ice
- уменьшенный тормозной путь;
- отличное сцепление с заледеневшей или заснеженной дорогой;
- хорошая управляемость;
- безопасность движения;
- повышенная тяговая сила;
- стабильность эксплуатационных параметров автошины;
- оптимальное сочетание цены и качества.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ FORMULA F-ICE 185/65 R15 88T ШИП

Зимняя шина Matador MP-30 Sibir Ice 2 позиционируется словацким производителем, как замена модели MP-50, зарекомендовавшей себя, в том числе и в нашей стране с самой лучшей стороне. Новинка превосходит свою популярную предшественницу по всем важным эксплуатационным характеристикам.

Одним из преимуществ являются сцепные свойства на обледенелых покрытиях. В основном это заслуга средств компьютерного моделирования, активно применявшихся при разработке схемы шипования. Ее элементы располагаются на протекторе таким образом, чтобы обеспечить их равномерный износ, улучшенные тягово-сцепные свойства на льду и отсутствие резонансных шумов и вибраций. Кроме того, корпус шипа изготовлен из алюминия. «Крылатый металл» снизил вес покрышки и вместе с этим и степень агрессивного воздействия на дорожное полотно.

Еще одним важным нововведением стало применение ламелей сразу нескольких видов. В плечевых зонах протектора используются трехмерные ламели. При этом они соединены между собой специальными блокираторами. Это решение позволило существенно повысить плотность ламелизации, что повлекло за собой улучшение сцепных свойств на укатанном снегу и льду. В центральной части протектора располагаются прямые ламели, которые обеспечивают лучшую производительность при разгоне на скользком покрытии.

Основные особенности шины Matador MP-30 Sibir Ice 2
- оптимизированная схема шипования, разработанная с использованием средств компьютерного моделирования;
- снижающие вес шины алюминиевые шипы;
- высокая плотность расположения ламелей обеспечивает улучшенное сцепление на снегу и льду;
- резиновая смесь, эластичная при экстремально низких температурах и устойчивая к различным видам износа.

_2Закупочная

РозницаСЛИКНовая

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ MATADOR MP 30 SIBIR ICE 2 185/65 R15 XL 92T ШИП

Зимняя шипованная шина Nordman 5 является не совсем новинкой популярного в нашей стране финского шинного производителя. Дело в том, что она является практически полной копией модели Hakkapeliitta 5, дебют которой состоялся еще в 2006 году. Однако это вовсе не значит, что ее характеристики не отвечают требованиям сегодняшнего дня. Дело в том, что очень многие технические решения, использованные в данной модели, нашли применение и в самых современных зимних шинах Nokian, что является лишним подтверждением незаурядных качеств, в том числе и Nordman 5.

«Медвежий коготь»
Таким замысловатым названием маркетологи финского производителя назвали выступы, располагающиеся на протекторных блоках с шипами. В процессе движения шип буквально упирается в этот выступ, благодаря чему ему удается сохранить вертикальное положение. Оно является оптимальным для обеспечения максимального сцепления с обледенелой дорогой, особенно при прохождении поворотов и торможении, где Nordman 5 демонстрирует отличные эксплуатационные качества.

Круглый шип
Одной из ключевых особенностей модели Nordman 5 являются шипы, вернее их круглая форма. Это является одним из основных отличий Nordman 5 от «оригинала», у которого стальные шипы имели четырехгранную конфигурацию. Назвать это недостатком достаточно сложно ввиду одной очень простой причины. В процессе эксплуатации все четыре грани очень быстро стачивались, в результате чего они превращались в обычный круглый шип, который изначально имеется у Nordman 5.

«Фирменный» V-образный протекторный рисунок
Помимо «медвежьего когтя» Hakkapeliitta 5 «поделилась» с данной моделью протекторным рисунком, который полностью идентичен оригиналу. К слову сказать, финны выбрали для Nordman 5 не самый плохой «пример для подражания». Он состоит из нескольких функциональных зон, каждая из которых обеспечивает решение определенного круга задач.

В частности, значительная часть центра протекторного рисунка занята очень широким продольным ребром с зигзагообразными боковыми кромками. Поскольку этот элемент не имеет разрывов на всем своем протяжении, то его конструктивная жесткость находится на очень высоком уровне, как и обеспечиваемая этим стойкость к динамической деформации. Благодаря этому, финским шинникам удалось решить целый ряд задач, наиболее важными из которых являются высокие показатели курсовой устойчивости, быстрые реакции на повороты руля, а также низкое сопротивление качения. В то же время зигзагообразные кромки продольного ребра создают множество дополнительных кромок сцепления, что значительно улучшает эксплуатационные характеристики шины при движении по снегу.

По обеим сторонам этого ребра располагается множество блоков плечевых зон. Они имеют четырехугольную вытянутую поперек направления движения форму, находясь друг от друга на довольно приличном расстоянии. В результате формируется множество так называемых «захватывателей снега», которые, соприкасаясь с заснеженным дорожным полотном, буквально захватывают и удерживают значительное количество снега, обеспечивая тем самым более надежное сцепление. Затем за счет большого расстояния между блоками протектор очень быстро очищается, не допуская тем самым «замыливания».

Множество волнообразных ламелей
Как и Hakkapeliitta 5, протектор данной модели содержит множество поперечно расположенных волнообразных ламелей. При движении по снегу и льду эти элементы формируют дополнительно бесчисленное множество кромок, обеспечивая тем самым более надежное сцепление на скользкой поверхности. При этом форма стенок обеспечивает им плотную фиксацию между собой, что значительно повышает жесткость протекторных блоков, улучшая тем самым управляемость на сухом асфальте.

Основные особенности шины Nordman 5
- шина разработана на основе Hakkapeliitta 5, являясь ее практически полной копией;
- фирменный V-образный протекторный рисунок обеспечивает превосходные сцепные свойства на любом зимнем покрытии;
- широкое и очень жесткое центральное продольное ребро с зигзагообразными кромками улучшает стабильность при движении на высокой скорости, снижает время реакции на повороты руля, а также уменьшает сопротивление качения, а вместе с этим и расход топлива;
- технология «медвежий коготь» за счет специальных выступов обеспечивает вертикальное положение шипов независимо от характеристик дорожного полотна и режима движения;
- множество легких стальных шипов в сочетании с многочисленными волнообразными ламелями позволяют шине демонстрировать отличные сцепные свойства на обледенелых дорогах.

РозничнаяKOLOBOXФайл

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ NOKIAN TYRES NORDMAN 5 185/65 R15 XL 92T ШИП

Зимняя шипованная легковая шина Yokohama Ice Guard IG55 является одной из новинок известного японского производителя, сменившая очень популярную в нашей стране модель IG35. Она создана с использованием новейшей резиновой смеси, где помимо традиционной силики было использовано апельсиновое масло. Их других особенностей стоит отметить агрессивный рисунок протектора с оригинальным дизайном плечевых зон. Результатом многочисленных технических нововведений стала шина, обладающая очень точной и прогнозируемой управляемостью на любом зимнем покрытии, начиная от сухого асфальта и заканчивая льдом.

Шип, созданный при помощи 3D-проектирования
При разработке модели Yokohama IG55 широко применялись современные цифровые технологии. В частности с их помощью был создан абсолютно новый шип, а также рассчитано его оптимальное расположение на протекторе. Отличительной особенностью нового шипа является звездообразная форма, как фланца, так и сердечника, которая значительно усилила кромочный эффект. В результате шина демонстрирует более уверенное поведение на льду, при этом удалось значительно повысить надежность фиксации шипов в протекторе. Их оптимизированное расположение позволило существенно улучшить сцепление на обледенелой дороге, снизив при этом генерируемый ими шум и вибрации. При этом новая форма отверстий обеспечивает более плотное облегание шипа протектором, что обеспечивает более надежную его фиксацию.

Оригинальный V-образный рисунок протектора
Одним из нововведений данной модели стал протекторный рисунок, который также был разработан с использованием современных средств компьютерного моделирования. В его центральной части располагается очень широкое продольное ребро, составленное из многочисленных стреловидных блоков, соединенных между собой жесткими перемычками. Такое строение позволило с одной стороны обеспечить шине отличную курсовую устойчивость и низкое сопротивление качения, а с другой – дополнительно улучшить сцепление, за счет наличия множества разнонаправлено расположенных сцепных кромок.

Основные особенности зимней шины Yokohama Ice Guard IG55
- широкое центральное ребро обеспечивает отличную курсовую устойчивость и низкое сопротивление качения;
- многократно увеличенное по сравнению с предыдущей моделью количество сцепных кромок, сформированных не только блоками, но и многогранными 3D-ламелями;
- новый шип с фланцем и сердцевиной в форме звезды обеспечивает более надежное сцепление на обледенелых дорогах;
- плечевые зоны с блоками, оснащенными специальными «копающими» элементами, обеспечивают отличную проходимость по глубокому снегу.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ YOKOHAMA ICE GUARD IG55 185/65 R15 92T ШИП

Зимняя шина Continental ContiVikingContact 7 подходит к практически любому современному легковому автомобилю. Доступна в нескольких десятках типоразмеров для колес диаметром от 14 до 20 дюймов. Характеризуется улучшенным по сравнению с предыдущей моделью сцеплением и курсовой устойчивостью на заснеженном и мокром покрытии.

Active Grip Silica
Беговая часть протектора шины изготовлена из резиновой смеси, в состав которой входит Active Grip Silica. Комплекс веществ на основе диоксида кремния позволяет компаунду оставаться эластичным при экстремально низких температурах. При этом рапсовое масло обеспечивает высокую прочность протектора на разрыв и растяжение, что позволяет ему сохранять целостность не только при сильных морозах, но и при движении на большой скорости.

Обновленный протекторный рисунок
Еще одним ключевым отличием от предыдущей модели является протекторный рисунок. Разработанный “с нуля” дизайн выполнен симметричным с ромбовидными блоками в центральной части. Образуемые ими кромки располагаются под большим углом, увеличивающим их суммарную протяженность. В результате обеспечивается и продольное и поперечное сцепление, а также устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу.

В каждом блоке имеется большое количество ламелей. Узкие прорези усиливают сцепные свойства на мокром покрытии и укатанном снегу, а их волнообразная форма и выступы стенок повышают точность рулевого управления.

Отличные тяговые и тормозные свойства
Данная модель Continental ContiVikingContact 7 стала одной из первых, где применяются ламели 3D-Trapez. Эти прорези отличаются необычной трапециевидной формой внутренних стенок. Она увеличивает высоту кромок, образуемых при открытии ламелей. При образуются так называемые “карманы”, заполняемые снегом с поверхности дороги. Поскольку эти элементы располагаются под небольшими углами относительно направления движения, то такой дизайн обеспечивает максимальную эффективность при продольных ускорениях.

Мостики между блоками
На дне дренажных канавок между блоками располагаются специальные перемычки. Они жестко связывают между собой протекторные элементы, ограничивая их взаимную подвижность. Это существенно улучшает стабильность сцепных свойств при маневрировании, упрощая процесс управления автомобилем за счет более прозрачной обратной связи на рулевом колесе.

Основные особенности Continental ContiVikingContact 7
- резиновая смесь с рапсовым маслом и диоксидом кремния в составе;
- ламели 3D-Trapez усиливают продольные сцепные свойства на мокром покрытии и укатанном снегу;
- ромбовидные блоки в центральной части улучшают сцепление, снижают сопротивление качению и неравномерный износ;
- мостики между блоками улучшают курсовую устойчивость и управляемость при маневрировании.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ CONTINENTAL VIKINGCONTACT 7 185/65 R15 XL 92T

Зимняя шина Pirelli Winter Ice Zero Friction была анонсирована итальянским производителем совсем недавно. Она позиционируется им, как универсальная модель, пригодная для установки на любые современные легковые автомобили и обеспечивающая очень высокий уровень безопасности в условиях суровых зим в странах Северной Европы и России. Будучи новинкой, эта шина содержит в своей конструкции многолетний опыт успешной деятельности итальянской компании в данной области.

Протектор с увеличенным количеством блоков
В отличие от большинства предыдущих нешипованных моделей, эта шина имеет протектор с симметричным дизайном. Еще одной его особенностью является увеличенное количество отдельных блоков, наименьшие из которых располагаются в центральной части. Благодаря этому шина демонстрирует отличные сцепные характеристики на снегу.

Несколько тысяч трехмерных ламелей
При разработке шины Pirelli Winter Ice Zero Friction широко применялись технические решения, ранее хорошо зарекомендовавшие себя на предыдущих моделях итальянской компании. Одним из них являются 3D-ламели, несколькими тысячами которых ее протектор буквально испещрен. Увеличить их количество без ущерба удалось за счет трехмерного строения их стенок, благодаря которому при контакте с дорогой ограничивается поперечная и продольная подвижность блока. Данный эффект был дополнительно усилен за счет способности прорезанных в них ламелей блокироваться между собой. В результате эти миниатюрные элементы за счет многочисленности образуемых ими граней улучшают сцепление на льду, полностью нивелируя отсутствие шипов, а кроме того – улучшают управляемость и стабильность сцепных свойств.

Улучшенный отвод воды и снега от пятна контакта
Использование протектора с увеличенной численностью отдельных блоков позволило итальянским шинникам оснастить его более чем развитой дренажной системой. Помимо большого количества входящих в ее состав канавок она отличается их расположением. Значительная их часть имеет существенный наклон, а кроме того, увеличивающуюся по направлению к краям протектора ширину. Совокупность таких особенностей в дизайне дренажной системы очень заметно увеличивают ее производительность, а также придают ей способность справляться с отводом от пятна контакта не только воды, но и куда более тяжелых масс талого снега. Конечным результатом этого технического решения является очень надежные и стабильные сцепные свойства на мокрых и покрытых снежной шугой дорогах.

Оптимизированная форма профиля протектора
Значительная часть выгодных отличий данной модели обеспечивается за счет незаметных глазу конструктивных особенностей. Одним из них является оптимизированная форма профиля протектора. Она не только максимально увеличивает размеры пятна контакта, придавая одновременно с этим ему практически квадратную конфигурацию, но и сохраняет его геометрические показатели при маневрировании и прохождении поворотов. Наиболее весомым преимуществом данного решения является стабильность сцепных характеристик в любых условиях. Кроме того, квадратная форма пятна контакта увеличивает продолжительность срока службы протектора за счет оптимального распределения нагрузки, что минимизирует риски возникновения и развития преждевременного износа.

Широкий температурный диапазон резиновой смеси
Большая часть сцепных характеристик, демонстрируемых этой шины, обеспечивается за счет физико-химических свойств резиновой смеси ее протектора. Ее состав был разработан на основе опыта, полученного итальянским производителем в течение десятилетий участия, как в авто, так и мотоспорте. Одним из результатов его использования стал очень широкий температурный диапазон компаунда. Он способен сохранять эластичность на оптимальном уровне независимо от погодных особенностей и характеристик дорожного полотна. В основном это заслуга специальных полимерных соединений, которые обеспечивают прочность молекулярных связей между всеми веществами, входящими в состав компаунда. Это позволяет шине сохранять очень высокий уровень безопасности при любых неблагоприятных условиях.

Основные особенности шины Pirelli Winter Ice Zero Friction
- шина была разработана специально для стран Северной Европы и России;
- хорошее сцепление на снегу обеспечивается увеличенным количеством протекторных блоков;
- отличная курсовая устойчивость, сниженное сопротивление качению и уровень шума, благодаря ромбовидной форме блоков в центральной части протектора;
- отменная устойчивость в поворотах, высокая эффективность при торможении обеспечивается поперечным расположением и большой шириной протекторных блоков в плечевых зонах;
- несколько тысяч трехмерных взаимоблокирующихся ламелей улучшает сцепные характеристики на укатанном снегу и льду, а также управляемость на очищенных асфальтированных покрытиях;
- многочисленные дренажные канавки расположены под углом, против движения с увеличивающейся по направлению к краям протектора шириной, что улучшает их пропускную способность даже при отводе от пятна контакта тяжеловесных масс талого снега;
- квадратная форма и значительные размеры пятна контакта, сохраняющиеся неизменными при маневрировании благодаря оптимизированной форме профиля протектора

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ PIRELLI WINTER ICE ZERO FR 185/65 R15 XL 92T

Зимняя шина Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV является модернизированной версией одноименной модели без аббревиатуры SUV в названии. Основным отличием от «оригинала» является то, что она предназначена для эксплуатации на внедорожниках и кроссоверах. Поскольку данная категория транспортных средств характеризуется увеличенным весом, то практически все изменения, выполненные южнокорейскими шинниками, были направлены на увеличение несущей способности и прочности шины. Они оказались достаточно масштабными, поскольку затронули практически все элементы ее конструкции.

Сокращенный тормозной путь на любых зимних дорогах
При разработке данной шины особое внимание специалистов компании было уделено обеспечению максимальной производительности при ускорении и торможении на скользких от снега и льда покрытиях. Для этого они разместили в протекторном рисунке множество волнообразных ламелей, прорезав их во всех его элементах. Помимо этого, они расположены практически под прямым углом и имеют значительную протяженность. Сочетание именно таких особенностей в дизайне позволяет этим ламелям демонстрировать высочайшую эффективность, как при ускорении, так и торможении, придавая шине отменные тяговые характеристики на таких сложных для сцепления поверхностях, как укатанный снег и лед.

Превосходная стабильность и устойчивость
Следующей не совсем заметной, но при этом чрезвычайно эффективной конструктивной особенностью данной модели является практически плоская форма профиля ее протектора. Величина его кривизны была рассчитана при помощи технологии трехмерного моделирования, широко применявшейся при разработке этой шины. Это позволило существенно увеличить площадь пятна контакта, а кроме того, обеспечить сохранность его ставшей в результате этого квадратной формы и размеров под непрерывным воздействием центробежных сил ускорения. В условиях реальной эксплуатации данная конструктивная особенность дает о себе знать в виде отменной стабильности и устойчивости, как на сухих, так и скользких от снега и льда дорогах.

Более сотни шипов и специальных микронасосов
В нашу страну данная модель поставляется исключительно с шипованным протектором. При разработке системы шипования не только использовались самые передовые технологии, но и учитывались недавно введенные требования в европейских странах. Чтобы соответствовать им, южнокорейский производитель пошел тем же путем, что и большинство конкурирующих брендов. Эта шина отличается увеличенным почти в два раза количеством шипов. «Оборотной стороной» данного решения стало существенное уменьшение их в размерах, что не только не ухудшило сцепление на льду, но и более того – улучшило его. Выйти из сложной ситуации южнокорейским шинникам удалось за счет оптимизированной схемы расположения шипов, при движении образующих 20 непрерывных рядов. При этом с дорогой одновременно соприкасается их максимальное количество.

Дополнительной мерой, обеспечивающей улучшенное сцепление шины на льду, являются специальные отверстия, которые проделаны во всех протекторных блоков. Конструктивно и функционально они представляют собой миниатюрные насосы, которые, удаляя влагу из-под пятна контакта, подсушивают его, чем существенно повышают сцепные свойства на льду.

Легкость в управлении и высокая эффективность на снегу
Направленный дизайн протектора этой модели состоит из трех функциональных участков. Одним из них является центральная часть. Ее ключевой особенностью является ее составная конструкция, содержащая несколько рядов блоков. Они имеют различные размеры и сложную многоугольную форму. Еще одной примечательной особенностью в дизайне данного участка протектора является наличие между ними жестких перемычек, благодаря чему здесь образуется очень широкое и при этом сплошное продольное ребро. Такой дизайн обеспечивает центру протектора очень широкий функционал, улучшая целый ряд важных эксплуатационных характеристик. Прежде всего, это ощущение легкости в управлении, создаваемое за счет стабильного и надежного поведение на большой скорости и быстрых точных откликов шины на повороты руля. Кроме того, наличие в этой части протекторного рисунка многочисленных и разнонаправлено расположенных сцепных кромок существенно повышает тяговые характеристики данной модели на снегу.

Основные особенности Nexen Winguard WinSpike WS62 SUV
- короткий тормозной путь и отличная эффективность при ускорении на снегу и льду благодаря многочисленным ламелям;
- превосходные сцепные свойства на льду обеспечиваются 20 рядами шипов и большим количеством специальных отверстий-насосов, подсушивающих пятно контакта;
- оптимизированная форма профиля, дополнительный стальной корд в каркасе улучшает управляемость, придавая ей стабильность и прогнозируемость, а также увеличивает срок службы протектора и снижает расход топлива;
- легкость в управлении и повышенные тяговые характеристики на льду обеспечиваются оригинальным дизайном центра протектора, содержащим множество блоков, соединенных между собой жесткими перемычками.

РозничнаяСеверАвтоФайл

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ ROADSTONE WINGUARD WINSPIKE WS62 185/65 R15 XL 92T ШИП

Зимняя шипованная шина Doublestar DW01 ориентирована в основном на компактные легковые автомобили. Адаптирована к использованию на дорожном покрытии при частом образовании на его поверхности наледи. В таких условиях шина отличается надежным сцеплением и прогнозируемым поведением в сложных погодных условиях.

Протекторный рисунок выполнен в направленном симметричном дизайне. Его ключевой особенностью являются увеличенные размеры элементы. Это делает пятно контакта больше, что положительно влияет на сцепные свойства на сухом покрытии и снижает уровень абразивного воздействия на беговую часть протектора. Эффективность его работы при низком коэффициенте сцепления достигается за счет длинных и наклоненных граней, образуемых блоками и несколькими тысячами ламелей волнообразной формы. Кроме того, протекторный рисунок содержит большое количество шипов. Схема их расположения предполагает формирование в процессе движения 10 непрерывных продольных рядов.

Основные особенности Doublestar DW01
- широкое стреловидное ребро посередине, образуя длинные и высокие грани, обеспечивает отменную курсовую устойчивость, быстроту и точность в управлении автомобилем;
- узкие поперечные блоки в плечевых зонах обеспечивают проходимость в глубоком снегу, препятствуют боковым сносам при маневрировании;
- 10 продольных рядов шипов и несколько тысяч волнообразных ламелей гарантируют надежность сцепления на обледенелом покрытии;
- оптимизированный профиль протектора и увеличенные размеры блоков обеспечивают максимальную площадь пятна контакта, что улучшает сцепление на сухом покрытии и снижает абразивный износ.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ DOUBLE STAR WINTERKING DW01 185/65 R15 88T ШИП


При создании зимней шины Laufenn i-Fit Ice LW71 учитывались непростые дорожные условия Скандинавии и России. Благодаря этому, данная модель характеризуется отменной производительностью на любых заснеженных и обледенелых покрытиях. Кроме того, применение современных технологий позволило существенно повысить долговечность и надежность шины.

В значительной степени высокая производительность данной модели на укатанном снегу и льду обеспечивается за счет ламелей. Они трехмерные, т.е. их стенки содержат многочисленные выступы. Благодаря этому ламели при контакте с дорожной поверхностью остаются открытыми. При этом жесткость блоков сохраняется на высоком уровне. В результате при движении по укатанному снегу или льду обеспечивается не только сцепление, но и хорошая управляемость.

Еще одной характерной особенностью протектора этой шины является дизайн центрального продольного ребра. Оно содержит многочисленные кромки в форме клыков. Данное решение позволило существенно улучшить сцепные свойства при продольных ускорениях.

При необходимости протектор этой модели можно оснастить шипами. При этом производитель не только предусмотрел места для установки, но и обеспечил условия для максимально эффективной работы этих стальных элементов. Зона вокруг шипов имеет многочисленные выступы, которые измельчают и отводят образующуюся при контакте с дорогой ледяную крошку.

Основные особенности шин Laufenn i-Fit Ice LW71
- трехмерные ламели образуют многочисленные кромки волнообразной формы, повышающие сцепные свойства на скользких от снега и льда поверхностях;
- центральное продольное ребро с кромками в форме клыков улучшает производительность шины при разгоне и торможении;
- места установки шипов с зонами, измельчающими и отводящими ледяную крошку.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ LAUFENN I-FIT ICE LW71 185/65 R15 XL 92T ШИП

Поскольку шведский бренд принадлежит концерну Continental AG, то неудивительно, что его новая зимняя шина Gislaved Norf Frost 200 использует ряд решений, ранее применявшихся в моделях от немецкой компании. Это позволило существенно улучшить большинство характеристик, обеспечив преимущество над конкурентами.

Данная модель оснащена асимметричным протектором. Помимо расположения элементов он отличается их уменьшенными размерами. Это позволило существенно увеличить количество блоков и вместе с этим и численность высоких режущих кромок. Наибольшую эффективность они демонстрируют на заснеженных дорогах, где эта шина отличается отменной производительностью. В этой связи стоит отметить разнонаправленное расположение протекторных блоков, благодаря чему сцеплению на снегу придается еще большая надежность.

Безопасность при движении по льду обеспечивается за счет других сцепных кромок. В каждом блоке имеются специальные ламели, прорезанные на всю глубину протектора. Общая численность таких миниатюрных элементов достигает нескольких тысяч, и каждый из них при контакте с дорожной поверхностью образует острую грань. Проникая сквозь пленку воды на льду, она позволяет шине цепляться за микронеровности на его поверхности.

Аналогичную функциональность имеют и шипы, но при этом их функциональность и эффективность были существенно улучшены. Стальной сердечник имеет многоугольную форму. За счет нескольких дополнительных граней существенно повышается сцепление на льду. Кроме того, форма якоря и посадочного места шипа были оптимизированы таким образом, чтобы стальной элемент при контакте с дорожной поверхностью оставался перпендикулярным к ней. Это также заметно улучшает сцепные свойства на обледенелых поверхностях.

Основные особенности Gislaved Nord Frost 200:
- протекторный рисунок с асимметричным дизайном эффективен на любых зимних дорогах;
- большое количество небольших разнонаправленных блоков улучшает сцепление на снегу;
- устойчивость к слэшпленнингу благодаря большим размерам и расположению против движения дренажных канавок;
- многочисленные самоблокирующиеся ламели и шипы многоугольной формы обеспечивают надежное сцепление на льду;
- эффективность при торможении на любом покрытии за счет поперечного расположения блоков плечевых зон;
- резиновая смесь эластична при отрицательных температурах и не разрушается даже при сильном нагреве.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ GISLAVED NORD FROST 200 185/65 R15 92T ШИП

Зимняя шина Lassa Iceways 2 устанавливается на легковые автомобили преимущественно компактного класса. Представляет собой копию Bridgestone Ice Cruiser 7000. Японский шинный гигант является одним из мажоритарных владельцев турецкого бренда. Модель характеризуется хорошими сцепными свойствами на любом зимнем покрытии, усиленной фиксацией шипов и надежностью даже при самых неблагоприятных условиях эксплуатации.

Жесткое ребро в центре
Одной из характерных особенностей дизайна беговой части протектора является наличие в его центральной части широкого продольного ребра. Отсутствие разрывов и массивные размеры придают этому элементу жесткость. В результате обеспечивается курсовая устойчивость и оперативность управления на высокой скорости.

Изогнутые дренажные канавки
Протектор содержит достаточно большое количество дренажных канавок. Почти все они имеют изогнутую форму, из-за чего образуемые ими кромки в центральной части располагаются под агрессивным углом, а в плечевых зонах – направлены практически перпендикулярно. Такой дизайн одновременно улучшает и продольные и поперечные сцепные свойства, прежде всего, на заснеженной дороге. Дренажные канавки достаточно широки, чтобы протектор уплотнял и удерживал снег, обеспечивая уверенное поведение на таком покрытии.

Ламели и шипы
Эффективность работы протектора на обледенелом покрытии во многом обусловлена взаимосвязанной работой шипов и ламелей. Узкие прорези, расположенные разнонаправлено, образуют тысячи острых кромок, позволяя шине цепляться даже за мельчайшие неровности на льду. Они усиливают работу шипов, количество которых ограничено недавно обновленными европейскими требованиями. Их якорь закреплен в нижнем наиболее жестком слое протектора, что гарантирует надежность соединения между стальным элементом и шиной в течение всего срока службы.

Основные особенности Lassa Iceways 2
- жесткое ребро в центре улучшает курсовую устойчивость и оперативность управления;
- изменяемый наклон дренажных канавок обеспечивает надежность поперечных и продольных сцепных свойств;
- уверенное поведение на льду благодаря тысячам ламелей и более чем сотне шипов;
- двуслойный протектор обеспечивает жесткую фиксацию шипа в шине.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ LASSA ICEWAYS 2 185/65 R15 88T ШИП

Зимняя шина Lassa Snoways 4 подходит большинству популярных легковых автомобилей. Ориентирована на самый широкий круг автовладельцев, благодаря сбалансированности ходовых качеств. В движении одновременно демонстрирует устойчивость и легкость в управлении на скользком покрытии, топливной экономичностью, долгим сроком службы и сниженным уровнем шума.

Протекторный рисунок выполнен в направленном дизайне с большим количеством блоков. Они объединены в группы по несколько элементов в каждой, образуя очень протяженные V-образные грани. Это повышает тягово-сцепные свойства на снегу. «Шахматное» расположение групп блоков увеличивает пятно контакта и препятствует преждевременному износу протектора. Сочетание многочисленных продольных и широких наклонных дренажных канавок позволяет шине эффективно бороться и с аквапланированием, и со слэшпленнингом. Разнонаправленность и многочисленных синусообразных ламелей повышает тяговое усилие, интенсивность торможения и точность в управлении на обледенелой поверхности.

Основные особенности:
- протекторный рисунок с удлиненными V-образными гранями обеспечивает эффективность на снегу;
- увеличенная ширина и наклон поперечных дренажных канавок снижает до минимума риск гидропланирования и слэшпленнинга;
- синусообразные прорези повышают тягу и интенсивность замедления на льду.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ LASSA SNOWAYS 4 185/65 R15 88T

Зимняя шина для внедорожников и кроссоверов Sailun Ice Blazer Arctic SUV рассчитана на использование на обледенелых и заснеженных дорогах. В таких условиях отличается стабильностью свойств сцепления, легкостью в управлении, эффективностью при торможении, большой ходимостью и низким уровнем шума.

Протекторный рисунок испещрен тысячами ламелей, образующих соответствующее количество сцепных кромок. Это повышает тяговое и тормозное усилие на обледенелом покрытии. Стенки ламелей имеют «трехмерный»профиль, повышающий жесткость блоков, что позволяет более точно контролировать траекторию движения автомобиля. Эффективность на снегу обеспечивается длинными высокими кромками блоков и увеличенной шириной канавок. За счет наличия в составе компаунда «силики» протектор сохраняет эластичность даже при очень низких температурах.

Основные особенности Sailun Ice Blazer Arctic SUV
- тысячи ламелей обеспечивают надежность сцепления на обледенелом покрытии;
- многочисленные мелкие блоки с высокими гранями позволяют интенсивно ускоряться и тормозить на снегу;
- резиновая смесь на основе «силики» остается эластичной при низких температурах

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ SAILUN ICE BLAZER ARCTIC 185/65 R15 88T

Зимняя шина Powertrac Ice Xpro для легковых автомобилей относится к так называемым «фрикционным» моделям. Отличается надежностью сцепления и эффективностью при торможении на заснеженных и обледенелых поверхностях, увеличенным ресурсом и акустическим комфортом.

Протекторный рисунок изобилует многочисленными кромками, образуемыми, как блоками, так и плотно расположенными ламелями. Это позволяет шине сохранять устойчивость и эффективно передавать тяговое и тормозное усилие на любом скользком покрытии, включая лед. На сухих очищенных дорогах эффективность работы протектора обеспечивается оптимизированным профилем и «трехмерной» структурой вертикальных стенок ламелей, повышающей жесткость блоков. Это повышает сцепление и точность управления при маневрировании.

Основные особенности Powertrac Ice Xpro
- высокая плотность расположения ламелей обуславливает надежность в управлении и эффективность при торможении на льду;
- зазубренные кромки блоков позволяют интенсивно ускоряться на заснеженном покрытии;
- оптимизированный профиль протектора, плотное расположение блоков увеличивают пятно контакта, улучшая управляемость на сухих очищенных дорогах.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ POWERTRAC ICE XPRO 185/65 R15 88S

Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R5 является одним из «локомотивов» продаж финского бренда. Данная модель выгодно отличается надежностью сцепных свойств на скользких поверхностях, легкостью в управлении, акустическим комфортом, мягкостью хода, топливной экономичностью и длительным сроком службы.

Компаунд с технологией Arctic Grip
При изготовлении протектора применяется резиновая смесь с технологией Arctic Grip. Суть решения заключается в использовании мелких твердых частиц, равномерно распределенных по всему компаунду. По мере износа беговой части шины они контактируют с дорожной поверхностью, становясь своеобразными шипами и обеспечивая дополнительное сцепление с ним.

Протекторный рисунок с технологией Double Block
Особенностью протекторного рисунка является распределение блоков по группам, каждая из которых начинается в центральной части, а заканчивается по краю беговой части шины. Это позволило увеличить пятно контакта, насытить его длинными практически непрерывными поперечными кромками. В результате улучшается сцепление, как на сухом очищенном покрытии, так и на снегу и обледенелой поверхности.

Резиновая смесь Green Trace
Помимо твердых частиц Arctic Gripсодержит ряд других компонентов. Примерно треть составляют сосновая смола, натуральный каучук и рапсовое масло. Помимо возможности переработки и повторного использования эти компоненты существенно повышают устойчивость к абразивному истиранию и разрывам, снижает сопротивление качению, что значительно улучшает топливную экономичность и увеличивает ходимость шины, особенно при неблагоприятных условиях эксплуатации.

Основные особенности Nokian Hakkapeliitta R5
- частицы Arctic Gripв структуре компаунда усиливают сцепные свойства на мокром покрытии, укатанном снегу и льду;
- протекторный рисунок с технологией Double Block улучшает управляемость, повышает тяговое и тормозное усилие на снегу и льду;
- резиновая смесь Green Trace уменьшает сопротивление качению, повышает устойчивость к абразивному истиранию и разрывам;
- специальный индикатор, отражающий остаточную глубину протектора, позволяет точно определить необходимость замены шины.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ NOKIAN TYRES HAKKAPELIITTA R5 185/65 R15 88R

Являясь одной из новинок от известного китайского производителя, зимняя легковая шина Hifly Win-turi 215 содержит в своей конструкции значительное количество передовых технических решений. Именно этим обусловлены высокие эксплуатационные характеристики этой модели.

Неразрывное ребро стреловидной формы в центре
Прямо по центру V-образного протектора этой шины пролегает широкое стреловидное ребро. За счет своей неразрывной конструкции этот элемент повышает точность управления и стабильность сцепления при движении на большой скорости, а также уменьшает сопротивление качению и износ. В свою очередь, его стреловидная форма улучшает продольные тягово-сцепные характеристики на снегу.

Производительная в зимних условиях дренажная система
Располагающиеся между многочисленными блоками дренажные канавки направлены вдоль протектора либо под большим углом относительно направления движения. Кроме того, они отличаются значительной шириной и внутренним объемом. Совокупность данных факторов позволяет очищать пятно контакта не только от воды, но и от тяжеловесных снежных масс.

Основные особенности Hifly Win-turi 215
- отличная производительность на снегу и льду благодаря открытому дизайну протектора с ламелями и шипами;
- высокая устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ HIFLY WIN-TURI 215 185/65 R15 88T ШИП

Легковая шина Landsail Ice Star IS33 является одной из дебютных зимних моделей известного китайского производителя. Характеризуется уверенным поведением на любом скользком покрытии. В покрышке применяются современные технологические решения, обеспечивающие отменные для данной ценовой категории эксплуатационные свойства.

Пористая резиновая смесь
Протектор шины изготовлен из высокотехнологичного компаунда, имеющего несколько уникальных свойств. Они обеспечиваются пористой структурой резиновой смеси, содержащей многочисленные микроскопические пустоты. При контакте с дорожным покрытием они захватывают и удерживают влагу с его поверхности, чем подсушивают пятно контакта. Это заметно улучшает сцепные свойства в дождевых условиях и на льду. Кроме того, пористая структура компаунда существенно повышает эластичность протектора при низкотемпературном воздействии, благодаря чему шина сохраняет все свои характеристики даже при сильных морозах.

Уверенное поведение в сложных дорожных условиях
Шина характеризуется уверенным поведением в сложных дорожных условиях. В значительной мере это обеспечивается высокой производительностью дренажной системы. Большая часть ее элементов располагается поперечно, под наклоном. Такой дизайн позволяет использовать для отвода от пятна контакта воды и снежной шуги вращение колеса. В результате обеспечивается высокая устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу.

Разнонаправленные ламели
Протектор шины содержит большое количество ламелей. Узкие прорези располагаются в считанных миллиметрах друг от друга, благодаря чему пятно контакта располагает множеством острых и высоких граней. Их эффективность значительно увеличена благодаря разнонаправленному расположению. Наиболее ощутимо такое решение сказывается на управляемости и сцеплении при движении по мокрым и обледенелым дорогам. При необходимости эти свойства можно усилить при помощи шипов. Производитель предусмотрел на протекторе специальные места для их установки.

Основные особенности Landsail Ice Star IS33
- пористая резиновая смесь усиливает сцепление на мокром и обледенелом покрытии, улучшает эластичность при низких температурах;
- устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу обеспечивается V-образным расположением дренажных канавок;
- многочисленные ламели располагаются разнонаправленно, чем достигается лучшая управляемость и сцепление на льду;
- возможность установки шипов.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ LANDSAIL ICE STAR IS33 185/65 R15 88T ШИП

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ NORDMAN NORDMAN 5 185/65 R15 XL 92T ШИП

Зимняя шина Nokian Nordman 7 предлагается в 24 типоразмерах для колес с посадочным диаметром от 13 до 17 дюймов. Как и предшественники, модель предназначена для современных легковых автомобилей, но в то же время превосходит их по управляемости и сцеплению на зимних покрытиях, комфорту при вождении. Обеспечивается это за счет использования современных технологий.

Многофункциональные плечевые блоки
Расположенные в плечевых зонах блоки имеют скошенные края с многочисленными выемками, и потому могут выполнять несколько функций. Основной из них является обеспечение поперечной устойчивости при маневрировании. В свою очередь, выемки на краях блоков являются дренажными канавками, вытесняющие из пятна контакта воду, снег и его смесь с дорожной грязью.

Несколько видов ламелей
Протектор шины оснащен ламелями нескольких типов. Большая их часть – самоблокирующиеся, благодаря трехмерной конфигурации их боковых стенок. Кроме них протектор содержит так называемые “ламели-усилители”. Эти элементы увеличивают высоту образуемых обычными 3D-ламелями кромок сцепления, что повышает производительность шины на обледенелом покрытии.

“Медвежий коготь”
В шине применяется технология Bear Claw. Ее суть заключается в обеспечении вертикального положения шипа при контакте с дорожным полотном. Достигается это за счет продольного удлинения блока, в котором он расположен.

“Воздушный коготь”
Данная модель характеризуется низким для шипованных шин уровнем шума. Акустический комфорт обеспечивается наличием специальных пустот в передней части блока, в котором установлен шип. Непосредственно под его якорной частью располагается полость. Она уменьшает ударное воздействие на шип при контакте с дорожным полотном.

Основные особенности зимней шипованной шины Nordman 7
- плечевые блоки со скошенными краями и прорезанными в них канавками улучшают сцепление при маневрировании;
- ламели нескольких видов обеспечивают шине отменную производительность на обледенелом покрытии;
- многоугольная форма шипа улучшает сцепление на льду;
- низкий уровень шума благодаря воздушным амортизаторам в блоках, где установлены шипы.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ NORDMAN NORDMAN 7 185/65 R15 XL 92T ШИП

Сфера применения зимней шины Mirage MR-W562 – компактные легковые автомобили, эксплуатируемые преимущественно в городских условиях. Данная модель характеризуется уверенным поведением, как на скользком от снега и льда, так и сухом покрытии. При этом процесс движения сопровождается комфортной управляемостью, малым уровнем шума и мягким ходом.

Протекторный рисунок выполнен в асимметричном дизайне. Его отличительной особенностью является расположение ламелей с очень высокой плотностью. При этом используется два типа таких прорезей. Наружная часть протектора содержит прямые ламели, которые ускоряют отвод от пятна контакта воды, а также, придавая блокам некоторую продольную подвижность, позволяют лучше контролировать тягу и торможение. Волнообразные прорези усиливают сцепные свойства на льду, которые за счет их формы сопровождаются хорошей стабильностью. Еще одна немаловажная особенность – большие размеры и многочисленность дренажных канавок. Это до минимума уменьшает риск аквапланирования и слэшпленнинга.

Основные особенности:

- асимметричный протекторный рисунок с большим количеством мелких высоких блоков;
- повышенная плотность ламелей улучшает сцепление на обледенелом и мокром покрытии;
- разнонаправленные широкие дренажные канавки препятствуют аквапланированию и слэшпленнингу.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ MIRAGE MR W562 185/65 R15 88T

Описание Hankook W429 i Pike RS2
Зимняя шина Hankook iPike RS2, как и модель теперь уже предыдущего поколения, предназначена для легковых автомобилей. Характеризуется улучшенными по сравнению с ней сцепными свойствами на скользком покрытии, эффективностью при торможении и надежностью в сложных дорожных условиях.

Разработанный заново протекторный рисунок
Ключевым отличием этой шины от iPike RS первого поколения является протекторный рисунок. Его дизайн остался симметричным и направленным, но при этом форма, размеры и расположения элементов существенно изменились. Центральная часть содержит более крупные взаимопересекающиеся блоки. Это заметно оптимизирует распределение внешней нагрузки по пятну контакта в этой зоне, благодаря чему обеспечивается лучшая стабильность сцепных свойств.

В плечевых зонах блоки, напротив, заметно уменьшились в размерах, а их количество благодаря этому возросло. Данное решение улучшает работу протектора при продольных ускорениях, а также облегчает выезд из колеи, покрытой снегом.

Несколько видов ламелей
Как и у предшественницы, протектор этой шины содержит несколько тысяч так называемых “3D-ламелей” узких прорезей с 3-осевой направленностью граней на вертикальных стенках. Но при этом форма и схема размещения этих элементов были существенно изменены. Ламели в центральной части направлены под более острым углом относительно движения. Это заметно повышает курсовую устойчивость на скользком покрытии.

Значительная часть прорезей имеет классическую для таких элементов прямую форму. Такие ламели располагаются в центральной части под небольшим углом. Это решение улучшает продольные сцепные свойства на мокром покрытии, не только образуя высокие и длинные грани, но и направляя воду в одну из близлежащих дренажных канавок.

Оптимизированная схема расположения шипов
Следующим немаловажным нововведением является схема расположения шипов. Количество формируемых ими продольных рядов не 10, как раньше, а 12. Шипы располагаются ближе к центру протектора, т.е. распределены более равномерно по всей его площади. Это решение заметно улучшает стабильность сцепных свойств на обледенелом покрытии.

Улучшенная работа дренажных канавок
Протекторный рисунок шины содержит большое количество дренажных канавок. Значительная их часть располагается под острым углом, что позволяет использовать для отвода воды и ее смеси со снегом вращение колеса. В плечевых зонах в местах пересечения с поперечными канавками у протектора появляется возможность уплотнять и удерживать снег, дополнительно усиливая сцепление.

Основные особенности Hankook W429 i Pike RS2
- оптимизированный протекторный рисунок с массивными блоками в центральной части, повышающими стабильность сцепных свойств;
- узкие плечевые блоки улучшают производительность при продольных ускорениях, облегчают выезд из колеи;
- 12-рядное расположение шипов обеспечивает высокую эффективность на обледенелом покрытии;
- улучшенная работа дренажных канавок благодаря расположению многих из них под острым углом.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ HANKOOK WINTER I*PIKE RS2 W429 185/65 R15 XL 92T ШИП

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ IKON TYRES NORDMAN 5 185/65 R15 XL 92T ШИП

Зимняя шина Nordman RS2 разработана специально для сложных дорожных условий зимой в регионах, расположенных севернее Полярного Круга. Данная модель характеризуется превосходной управляемостью и сцеплением на обледенелых и заснеженных покрытиях. Эти свойства обеспечиваются применением целого комплекса технических решений, а также современных материалов.

Эффективная при низких температурах резиновая смесь
Протектор шины изготавливается из резиновой смеси, состав которой был подобран с учетом условий эксплуатации нешипованных зимних моделей фрикционного типа. На две трети ее состав представляет собой «силику». Причем используется ее новейшая версия, созданная на основе криосилана. Данный компонент позволяет протектору сохранять эластичность при очень низких температурах окружающей среды. Другой его особенностью является повышенная устойчивость к нагреву. Благодаря этому протектор шины сохраняет свои свойства при температурах выше 0 градусов по Цельсию, что придает ему дополнительную универсальность. В свою очередь, способность сохранять эластичность на оптимальном уровне в широком температурном диапазоне, позволяет шине демонстрировать отменную управляемость и сцепление на скользких обледенелых зимой и мокрых в весеннее время покрытиях.

Многофункциональные ламели в плечевых зонах
Плечевые зоны протектора содержат множество ламелей. Благодаря целому ряду конструктивных особенностей эти элементы выполняют обширный спектр функций. При контакте с дорожным покрытием ими образуются многочисленные кромки, улучшающие сцепные свойства на обледенелом покрытии. Внутри ламелей имеются специальные полости, которые за счет своей каплеобразной формы подсушивают пятно контакта, всасывая воду с поверхности дороги.

Улучшенная стойкость к слэшпленнингу
Еще одной особенностью дизайна блоков плечевых зон является форма их поперечных стенок. Она зигзагообразная и содержит несколько острых зубцов. Это позволяет им легко проникать сквозь полотно снежной шуги, разбивая его. Это заметно ускоряет процесс самоочищения протектора от посторонних включений, что, в свою очередь, улучшает сцепные свойства при неблагоприятных дорожных условиях.

Повышенная плотность расположения ламелей
Сцепные свойства на обледенелом покрытии обеспечиваются высокой плотностью ламелирования. Эти миниатюрные элементы протектора суммарно образуют несколько тысяч острых кромок, легко проникающих сквозь водную пленку на поверхности льда, либо просто цепляющихся за плотный снег. При этом стоит отметить расположение ламелей практически под прямым углом. Это заметно повышает эффективность их работы при торможении и наборе скорости. Данная особенность усиливается значительной протяженностью ламелей в плечевых зонах и центральном продольном ребре.

Основные особенности шины Nordman RS2
- эффективность при отрицательных температурах обеспечивается резиновой смесью, содержащей «силику» на основе криосилана;
- ламели в блоках плечевых зон сокращают протяженность тормозного пути, а кроме этого, подсушивают дорожную поверхность, всасывая воду в специальные каплеобразные полости;
- зубцы на боковых стенках блоков плечевых зон повышают устойчивость к слэшпленнингу;
- увеличенная плотность ламелей улучшает сцепные свойства на скользком зимнем покрытии, а их способность блокироваться в открытом положении, ограничивая подвижность блоков, обеспечивает улучшенную управляемость

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ IKON TYRES NORDMAN RS2 185/65 R15 XL 92R

Зимняя шина для легковых автомобилей Fronway Icemaster I относится к так называемым «фрикционным» моделям, рассчитанным на использование в регионах с очень холодным климатом. Отличается курсовой стабильностью и комфортностью управления на любой скользкой поверхности, топливной экономичностью и низким уровнем шума.
Направленный рисунок протектора составлен из большого количества мелких блоков. Элементы расположены таким образом, что в пятне контакта образуется непрерывная череда из длинных V-образных кромок. Такой дизайн обеспечивает отличное продольное сцепление и курсовую стабильность на снегу, сохраняя низким сопротивление качению. Частичное перекрытие блоками друг друга в центральной части дополнительно повышает топливную экономичность. Присутствие огромного числа ламелей с пилообразными кромками обеспечивает на льду более интенсивное замедление и разгон.
Основные особенности Fronway Icemaster I

- направленный рисунок протектора с многочисленными мелкими блоками обеспечивает отличное сцепление и устойчивость на любых зимних дорогах;

- «трехмерные» пилообразные ламели улучшают тяговые и тормозные свойства на льду;

- оптимизированное расположение блоков в центральной части снижает сопротивление качению и износ, обеспечивают стабильность на высокой скорости.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ FRONWAY ICEMASTER I 185/65 R15 88T

Зимняя шина для легковых автомобилей Fronway Icepower 868 является отличным решением для любых скользких дорог. Отличается улучшенными сцепными свойствами на снегу, простотой в управлении, способностью интенсивно тормозить на мокром покрытии, надежностью и длительным сроком службы.

Протекторный рисунок выделяется многочисленностью ламелей и их пилообразными краями. Такие прорези обеспечивают отличную тягу и интенсивность торможения на самых скользких поверхностях. Эластичная при низких температурах резиновая смесь на основе «силики» усиливает эти свойства. Также стоит отметить присутствие в рисунке протектора крупных блоков с длинными кромками. В результате повышаются сцепные свойства на снегу.

Основные особенности Fronway Icepower 868
- многочисленность ламелей, пилообразная форма их кромок позволяют интенсивнее ускоряться и тормозить на самых скользких поверхностях;
- массивность протекторных элементов и оптимизация профиля беговой части улучшают управляемость, замедляют процесс абразивного истирания шины, увеличивая ее ходимость;
- увеличенные размеры канавок обеспечивают надежность управления при неблагоприятных погодных условиях.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ FRONWAY ICEPOWER 868 185/65 R15 88H

Зимняя шина для легковых автомобилей iLINK Wintervorhut Stud I отлично подходит для повседневного использования на любых обледенелых и заснеженных дорогах. В таких условиях демонстрирует устойчивое сцепление, удобство в управлении, тихий и мягкий ход.

Направленный протекторный рисунок составлен преимущественно из массивных и жестких элементов. Ровно по его середине располагается сплошное продольное ребро, которое добавляет стабильности на высокой скорости, уменьшая сопротивление качению. Блоки расставлены группами по несколько элементов в каждой, образуя более длинные изогнутые поперечные кромки. Они повышают тяговые и тормозные свойства на снегу, сохраняя низким сопротивление качению. Шипы и пилообразные ламели сохраняют надежность управления на обледенелой поверхности.

Основные особенности iLINK Wintervorhut Stud I
- трапециевидный профиль и массивность плечевых блоков повышает устойчивость сцепления и точность управления при маневрировании;
- сплошное продольное ребро посередине обеспечивает стабильное сцепление на большой скорости, снижая расход топлива;
- отличная проходимость в снегу благодаря удлиненным поперечным кромкам блоков и широким канавкам между ними.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ ILINK WINTERVORHUT STUD I 185/65 R15 88T ШИП

Волнообразные ламели на всех шашках протектора. Они усиливают сцепление с влажным дорожным полотном и в других ситуациях, когда шипы неэффективны (например, на сухом асфальте). Эффект достигается за счет дополнительных сцепных элементов, раскрывающихся в контактном пятне под тяжестью автомобиля.
Оптимизированный механизм фиксации шипов. Используется прогрессивная технология ошиповки. Она предусматривает наличие специального удерживающего якоря в основании каждого шипа, противостоящего вырывающим, прокручивающим и расшатывающим нагрузкам.
Эффективный дренажный механизм. Он реализован в V-образном дизайне с использованием расширяющихся водоотводящих бороздок.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ ROYAL BLACK ROYAL STUD 185/65 R15 XL 92T ШИП

- ламели с пилообразными кромками позволяют интенсивно разгоняться и тормозить на любой скользкой поверхности;
- увеличенное пятно контакта благодаря оптимизации профиля и расположения элементов рисунка протектора;
- увеличенное количество дренажных канавок обеспечивает надежность управления в сложных погодных условиях.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ ROYAL BLACK ROYALICE 185/65 R15 88S

Зимняя шина для легковых автомобилей Royal Black Royal Stud 2 отлично подойдет для использования в регионах с по-настоящему холодным климатом. На снегу и льду демонстрирует надежное сцепление и простоту в управлении, наряду с низким уровнем шума и отменной плавностью хода.

Протекторный рисунок разделен на функциональные участки. Центральная часть представляет собой сплошное продольное ребро с многочисленными «отростками», образующими многочисленные разнонаправленные кромки. Такое решение с одной стороны обеспечивает курсовую устойчивость на большой скорости, а с другой — сохраняет высокими тягово-сцепные свойства на скользких поверхностях. Плечевые блоки выполнены более массивными и развернуты поперек. Это повышает тяговые и тормозные свойства, а при маневрировании обеспечивает стабильность и точность управления.

Основные особенности Royal Black Royal Stud 2

- отличная производительность на снегу благодаря многочисленным и разнонаправленным кромкам блоков и широким дренажным канавкам;
- ламели с пилообразными кромками и шипы обеспечивают надежность управления на укатанном снегу и льду;
- повышенная жесткость плечевых протекторных блоков улучшает сцепление и управляемость на большой скорости

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ ROYAL BLACK ROYALSTUD II 185/65 R15 XL 92T ШИП

- высокая плотность нарезки ламелей обеспечивает более устойчивое сцепление на укатанном снегу и льду;
- серповидные канавки повышают интенсивность отвода от пятна контакта воды и талого снега;
- резиновая смесь с высоким содержанием «силики» остается эластичной даже при очень низких температурах.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ ROYAL BLACK ROYALWINTER HP 185/65 R15 88H

Зимняя легковая шина WestLake SW608 является одной из новейших разработок известнейшего китайского производителя. Отличительной особенностью новинки от шинной индустрии Поднебесной является высокая производительность на любых зимних покрытиях, продолжительный срок службы и, конечно же, крайне привлекательная стоимость.

V-образный дизайн протекторного рисунка
Данная модель создавалась в тесном сотрудничестве с европейскими шинными производителями, свидетельством чему служит V-образный симметричный протекторный рисунок. Он содержит пять продольных ребер отделенных друг от друга широкими дренажными канавками. Такое строение обеспечивает шине отличную курсовую устойчивость на любой скорости. Немало этому способствует и строение центральной части протектора, которая состоит из двух ребер, которые за счет отсутствия каких-либо разрывов обладают высокой жесткостью и стойкостью к динамической деформации.

Прекрасные тягово-сцепные свойства на снегу
Еще одной особенностью протекторного рисунка данной модели является его блочное строение, аналогичное тому, что мы привыкли видеть на зимних шинах ведущих европейских производителей. Протектор содержит множество отдельных блоков, формирующих в процессе движения множество разнонаправленных кромок сцепления. Благодаря этому шина демонстрирует уверенное поведение на снежных покрытиях. Помимо этого в плечевых зонах имеется большое количество так называемых «захватывателей снега». Эти крестообразные канавки обеспечивают дополнительное сцепление на снегу.

Отличное сцепление на льду
Несмотря на отсутствие шипов WestLake SW608 демонстрирует неплохие тягово-сцепные свойства на обледенелых покрытиях. Это стало возможным благодаря специальным ламелям волнообразной формы, расположившимся по всей поверхности протекторного рисунка. В процессе движения они формируют огромное количество дополнительных кромок сцепления, которые, располагаясь в различных направлениях, позволяют уверенно передвигаться по льду.

Основные особенности WestLake SW608
- пять продольных ребер в сочетании с V-образным расположением протекторных элементов обеспечивают отличную курсовую устойчивость, особенно на скользких покрытиях;
- большое количество массивных блоков, благодаря чему шина демонстрирует хорошие тягово-сцепные свойства на снегу;
- быстрые и точные реакции на повороты руля за счет двух жестких продольных ребер, расположенных в центральной части;
- крестообразные канавки в плечевых зонах обеспечивают дополнительное сцепление на снегу;
- хорошее сцепление на льду, благодаря множеству кромок, формируемых в процессе движения многочисленными волнообразными ламелями.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ WESTLAKE SW608 185/65 R15 88H

Зимняя шина WestLake SW618 подходит к практически любому современному легковому автомобилю. Широкий диапазон типоразмеров этой модели сочетается с ее уверенным сцеплением на зимних дорогах, топливной экономичностью и длительным сроком службы.

Беговая часть протектора выполнена в V-образном дизайне. Он отличается укрупненными блоками строгих геометрических форм и широким сдвоенным ребром посередине. При таком протекторе пятно контакта постоянно располагает очень длинными и высокими поперечными сцепными кромками. Это гарантирует шине способность эффективно реализовывать тяговое усилие и демонстрировать отменную курсовую устойчивость на снегу. На обледенелом покрытии производительность достигается за счет тысяч узких прорезей. Трехмерная структура их боковых стенок существенно повышает их эффективность за счет надежной фиксации ламелей в открытом на большой угол положении. Это существенно ограничивает подвижность блоков, улучшая тем самым управляемость и стабильность сцепных свойств.

Основные особенности WestLake SW618

- V-образный протектор с крупными квадратными блоками обеспечивает эффективную работу шины на снегу;
- крайне высокая плотность расположения ламелей, трехмерная структура их боковых стенок улучшает сцепление на обледенелом покрытии;
- увеличенные размеры пятна контакта, оптимизированное распределение веса автомобиля по нему повышает стабильность на сухом покрытии, уменьшает износ.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ WESTLAKE SW618 185/65 R15 88T

Автомобильная шина Torero MP30 обеспечивает отличное сцепление с дорогой и надежное управление автомобилем на любых покрытиях. Шина имеет прочный и износостойкий протектор, что обеспечивает долгий срок службы и безопасную езду. Torero MP30 также характеризуется низким уровнем шума и комфортной поездкой. Идеальный выбор для автомобилистов, ценящих качество и надежность.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ TORERO MP30 185/65 R15 XL 92T ШИП

Шина Gislaved Soft Frost 200 – это зимняя модель, которая устанавливается на легковые автомобили. Благодаря свойствам своего протектора она обеспечивает уверенное управление, как на обледенелой, так и мокрой дороге.

Оптимизированные тяговые характеристики
Для преодоления заснеженных дорог, а также бездорожья данная модель имеет множество кромок сцепления. Это позволяет оптимизировать продольные усилия, обеспечивая лучшую управляемость транспортным средством в условиях снежных заносов.

Двойные плечевые зоны
Специалисты компании разработали систему блоков в плечевой зоне, которая имеет внутреннюю и наружную часть. Первая из них имеет V-образное строение, которое оптимизирует отвод воды и снежных масс, нивелируя эффект аквапланирования и слэшпленнинга. Вторая – отвечает за управление на различных типах покрытия, в том числе и в гололед. Совместная их работа также положительно сказалась и на тормозном пути, длинна которого была существенно сокращена.

Оптимизированное поперечное сцепление
Благодаря наличию в боковой зоне дополнительных сцепных кромок были существенно улучшены показатели поперечного сцепления. Этот фактор отразился на эффективности прохождения крутых поворотов на зимней дороге.
Шина прошла многочисленные испытания в условиях сурового шведского климата, поэтому отвечает всем заявленным характеристикам.

Помимо этого модель отличается низким уровнем истирания, что подразумевает ее долгий период эксплуатации.

Основные особенности Gislaved Soft Frost 200:
- улучшенная устойчивость к поперечным воздействиям во время поворотов;
- наличие активных сцепных кромок для повышения проходимости по заснеженным дорогам;
- эффективный отвод воды и снежных масс благодаря развитой системе ламелей;
- продолжительный период эксплуатации.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ GISLAVED SOFT FROST 200 185/65 R15 92T

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
- пористый компаунд подсушивает пятно контакта и улучшает эластичность при отрицательных температурах;
- 3D-ламели обеспечивают надежность сцепных свойств на льду;
- благодаря шипам образуется 14 «цепей противоскольжения»;
- места установки шипов оснащены 6-угольными выступами для дробления и более быстрого отвода ледяной крошки;
- зигзагообразные боковые стенки блоков повышают устойчивость при маневрировании на снегу;
- наклонное расположение, изогнутая форма дренажных канавок повышает устойчивость к аквапланированию и слэшпленнингу. 

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ MILEKING MK677 185/65 R15 XL 92T ШИП

Оптимальное количество шипов (150-200шт) обеспечивают аккустический комфорт и топливную экономичность сохраняя при этом сцепление с дорогой. Жесткая конструкция блока из нанокомпозитов нового поколения обеспечивает стабильное положения шипа. Острый рисунок в виде когтей в центре протектора обеспечивает стабильную и точную управляемость. Широкие одинарные направляющие V-образные канавки даже на тающем снегу и льду эффективно отводят воду из пятна контакта, а также обеспечивают надежное сцепление с дорогой.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ POWERTRAC SNOWPRO STUD 01 185/65 R15 88T ШИП

Ikon Tyres Character Ice 8 - это зимняя шина высокого качества, разработанная для использования в условиях снега и льда. Она обеспечивает отличное сцепление и управляемость на скользких дорогах, что делает ее идеальным выбором для владельцев автомобилей, живущих в районах с суровой зимой.

Шина Ikon Tyres Character Ice 8 имеет уникальный протектор, который обеспечивает отличное сцепление с дорогой и хорошую управляемость в сложных условиях. Она также обладает долговечной конструкцией, что гарантирует длительный срок службы и безопасность во время езды.

Эта модель шины оснащена специальными пазами и ламелями, которые помогают эффективно удалять снег и лед с контактной поверхности, обеспечивая надежное сцепление и курсовую устойчивость. Благодаря своим высоким характеристикам Ikon Tyres Character Ice 8 поможет вам чувствовать себя уверенно и безопасно на дорогах в зимний период.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ IKON TYRES CHARACTER ICE 8 185/65 R15 XL 92T ШИП

Зимняя шина Ikon Character Ice 7 разработана с учетом сложных климатических условий северных регионов. На любых заснеженных и обледенелых дорогах данная модель демонстрирует надежность управления, устойчивость сцепных свойств, сниженный расход топлива и уровень шумов и вибраций.

Протекторный рисунок выполнен в характерной для этого бренда стилистике с «фирменным» стреловидным ребром по центру. Этот элемент уменьшает сопротивление качению, препятствует истиранию беговой части, обеспечивая точность управления и стабильность сцепления на большой скорости. Многочисленные «отростки» работают в тандеме с блоками плечевых зон, образуя массивные составные элементы П-образной формы. Это заметно повышает эффективность работы протектора на заснеженной поверхности. Высокая производительность шины на льду обеспечивается сразу несколькими оригинальными решениями. Одним из них является технология «медвежьего когтя», суть которой заключается в использовании специальных выступов и отверстий в блоках, в которых установлены шипы. Эти элементы способствуют отводу ледяной крошки, обеспечивая более мягкое касание блоков и шипов дорожной поверхности. В результате улучшается сцепление на льду, повышается надежность управления, снижается шум и сопротивление качению.

Основные особенности Ikon Character Ice 7:
- широкое стреловидное ребро по центру с многочисленными «отростками» повышает тягово-сцепные свойства на снегу, курсовую стабильность и точность управления на большой скорости;
- массивные составные блоки П-образной формы обеспечивают высокую тягу на неочищенных от снега дорогах;
- улучшенная резиновая смесь, эластичная при экстремально низких температурах, стойкая к износу и сквозным механическим повреждениям

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ IKON TYRES CHARACTER ICE 7 185/65 R15 XL 92T ШИП

Летняя шина Greentrac Superange-X разработана для использования в таксомоторных парках. Отличается отменными сцепными свойствами на мокром покрытии. Существенно уменьшает эксплуатационные расходы за счет хорошей топливной экономичности и исключительной ходимости.

Протекторный рисунок имеет несимметричный направленный дизайн с большим количеством разнообразных дренажных элементов. Это до минимума уменьшает риск аквапланирования даже в самых сложных погодных условиях. Значительная часть кромок сцепления располагается поперечно. В результате шина крайне эффективно передает тормозное усилие, особенно на мокром покрытии. Резиновая смесь, использованная при изготовлении протектора, отличается повышенным содержанием сажи. Это придает устойчивость к абразивному истиранию и снижает сопротивление качению.

Основные особенности Greentrac Superange-X
- эксплуатационные свойства подобраны с учетом особенностей работы автомобилей в такси;
- резиновая смесь с повышенным содержанием сажи снижает износ и расход топлива;
- отличная устойчивость к аквапланированию благодаря многочисленности и разнообразию дренажных элементов.

ЛЕГКОВЫЕ ШИНЫ GREENTRAC WINTER MASTER D1 185/65 R15 88H В

Запись на шиномонтаж